你造不造，我们每天喝的水是从哪里来的?你知不知道，它从出厂到合格，经历了多少考验?
要了解这个，我们就要知道，它们是肿么进行处理，肿么到达目的地滴。
首发站：自来水厂
从各个地方收集而来的水，首先会到达自来水厂，在这里做第一步筛选。
基本上等于我们的首发站啦。
可不要觉得所有地方都可以建自来水厂哦，在选择之初，“城市规划局”——建厂方就会对水源地进行多达106项的检测，只有合格方可建厂。毕竟，如果水质太差，后期维护的成本会太高，一旦出现情况，就会被“居民”——自来水用户群起攻之，得不偿失。
然后，成功成为“列车”的水，就要进行“旅程”——净化了。
整个流程大致是这样的：
沉沙——混凝——沉淀——过滤——消毒——输送至给水管网。大致等于我们的各个车站，只有按照路线逐个到达，方可进入下一站。
沉沙，顾名思义，让水静置，使大颗粒泥沙沉入水底;混凝往往是投加混凝剂，将泥沙、有机物等可悬浮颗粒物吸附在一起，方便后期分离;随后，经过沉淀和过滤，一般的颗粒物和绝大部分细小颗粒物都可以被从水中去除。
经过了这些的处理，基本上就可以升入下一阶段了。虽然还不能饮用，但是已经有所成长，明显的“危险”已经被剔除了。
然后，进行阶段性检验——消毒，针对水中的每一项污染物进行重点处理，一般会使用含氯物质，如氯气、氯化物和二氧化氯，通过投加精确的过量含氯消毒剂，让自来水在输送的过程中保持干净。这些过量投加的含氯消毒剂，就是我们常见的余氯。
一般来说，经过了这一道程序，水就已经成为我们常称呼的“自来水”了，但是有些水厂会多个心眼，采用离子交换或者吸附工艺等，对自来水进行进一步净化，但只是少数啦。
中转站：水管+水龙头
告别了从出发到净化的过程，就要正式开始进入输送期了~
但是，就像我们坐公交一样，自来水们在输送过程中，也会受到各种各样的“变数”。
比如，他们有些零件会老化——余氯失去作用;可能发生剐蹭——和管道里各种污染物质发生反应;会被雨淋湿受污染——被未及时清洗的管道以及水龙头二次污染;车内的关键部件常年不维修，也会给驾驶带来危险——失修的管道泄露，也会对自来水水质造成极大污染。
有点可怕的是，这站在行驶过程中是没有交警的。也就是说，自来水到我们家里的过程中，可是木有监督的哦~
终点站：如何饮用?
输送到家里的水怎么喝呢，取决于我们的选择了~
有些人因为自己的车服务齐全，所以无需自己费心——有些地方的自来水水质好，无需处理便可以直饮。但这毕竟是少数，建议大家不要轻易尝试。
有些人会做初步的清洗，虽然可能洗不干净，但是聊胜于无——我们有时候会选择烧开自来水，然后直接饮用。虽然可以除去一部分细菌，但是有一部分高温不能杀死的污染物存在。
有些人则选择进行仔细保养，全面清理——选择更专业的净水设备，彻底净化饮用水，全面的保障自己的身体健康。
<编辑.陈众>
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